Πίνακας Ερωτημάτων Συνεδρίασης Λογοδοσίας Αναρτημένος Στην Ιστοσελίδα Της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (άρθρο 19 παρ.8 ΥΑ 6327/2025 – ΦΕΚ Β’ 642)

– Που βρίσκεται σήμερα η διαδικασία και τί έχει γίνει με την ένταξη μας στο πρόγραμμα αυτό;

-Αν ισχύουν τα δημοσιεύματα ,έχει κάνει κάποιες ενέργειες η Περιφέρεια για την εξεύρεση εναλλακτικής χρηματοδότησης;

-Τι θα γίνει με το αυξημένο κόστος των Δήμων και τον ΔΕΥΑ που εντάχθηκαν στην Ενεργειακή Κοινότητα Νοτίου Αιγαίου;

Η εμφατική επιχειρηματολογία που οδήγησε το σώμα στην υπερψήφιση των παραπάνω, παρά τις αντιθέσεις και τους προβληματισμούς μας, ήταν ότι το πρόγραμμα «Απόλλων» είχε ως στόχο την υποστήριξη ευάλωτων νοικοκυριών, ΟΤΑ και άλλων φορέων, μέσω της σύστασης ενεργειακών κοινοτήτων ανά Περιφέρεια, που θα προμήθευαν φθηνότερο ρεύμα, μέσα από σταθμούς Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Ρωτάται λοιπόν ο κ Περιφερειάρχης : Ποια είναι η εξέλιξη αυτού του προγράμματος και ποια η αντίδραση της Π.Ν.Αι., στην ανακοίνωση ότι «το πρόγραμμα «Απόλλων» -ως αποτέλεσμα όχι μόνο τεχνικής, αλλά και πολιτικής επιλογής- απεντάχθηκε από το Ελληνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, εξαιτίας καθυστερήσεων και ασαφειών, δημιουργώντας συνθήκες χαμένης χρηματοδοτικής ευκαιρίας κατά 100 εκατομμύρια Ευρώ»;

Θα θέλαμε να γνωρίζουμε επισήμως, τι ακριβώς έχει συμβεί, γιατί απεντάχθηκε το έργο, τι είναι ακριβές και τι ανακριβές; Που τελειώνει η πληροφόρηση και αρχίζει η παραπληροφόρηση;  Και φυσικά να μας πείτε τι θα γίνει από δω και μπρος με το έργο;

…. Η πρόθεση της ΠΝΑΙ να υιοθετήσει μέτρα που ήδη εφαρμόζει η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου προληπτικά και συμπληρωματικά στα μέτρα που εφαρμόζονται στα λιμάνια αναχώρησης των φορτίων που κατευθύνονται προς τα νησιά, όπως ο πρόσθετος προληπτικός ψεκασμός των οχημάτων μεταφοράς ζωοτροφών θα έπρεπε ήδη να εφαρμόζεται και στα νησιά που ανήκουν στην Π.Ν.Αι.

 Κατόπιν όλων αυτών παρακαλούμε όπως μας ενημερώσετε για τα εξής:

1.Το πρόγραμμα προληπτικού πρόσθετου ψεκασμού και απολύμανσης των οχημάτων μπορεί να εκτελεστεί από το υπάρχον προσωπικό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου  σε όλα τα νησιά και για κάθε άφιξη οχηματαγωγού πλοίου; Διατίθεται ο αναγκαίος εξοπλισμός και τα κατάλληλα φάρμακα ψεκασμού σε όλα τα νησιά;

2. Έχετε αιτηθεί την ενίσχυση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου με πρόσθετους πόρους και προσωπικό για την εφαρμογή προληπτικών μέτρων αποτροπής εμφάνισης της ευλογιάς των αιγοπροβάτων στα νησιά της Π.Ν.Αι.;

3. Έχει διερευνηθεί και πρόκειται να αναζητηθεί η συνδρομή υπηρεσιών από ιδιώτες κτηνιάτρους για την πλήρη προληπτική εφαρμογή μέτρων προστασίας των αιγοπροβάτων από τη νόσο;

4. Έχετε ενημερωθεί για το επίπεδο ελέγχου των φορτίων ζωοτροφών ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μεταφοράς ζωοτροφών που διήλθαν μολυσμένων μονάδων; Προτίθεστε να ασκήσετε πίεση στο ΥΠΑΑΤ προκειμένου να διασφαλίσετε ότι οι έλεγχοι αυτοί θα είναι εξονυχιστικοί και αξιόπιστοι;

5. Έχετε ενημέρωση για τυχόν πρόσθετα μέτρα αποτροπής της εισαγωγής ακατάλληλων εμβολίων από την Τουρκία που τυχόν εφαρμόζουν οι Λιμενικές Υπηρεσίες στα λιμάνια ή προτίθεστε να αιτηθείτε την λήψη κάθε αναγκαίου προληπτικού μέτρου στα λιμάνια των νησιών;

Παρακαλώ να ενημερώσετε τα μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου πώς συνέδραμε η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στην ανάγκη εκτέλεσης τεχνικών παρεμβάσεων στα πρανή της Σαντορίνης και αν σκοπεύει να συνεχίσει τη συνδρομή της στο συγκεκριμένο ζήτημα στο νησί της Σαντορίνης.

Ειδικότερα στην Τήλο, τα τελευταία οκτώ έτη, παρατηρείται το φαινόμενο το μοναδικό ΕΔΧ αυτοκίνητο να βρίσκεται στην έδρα του, όπως εκ του νόμου υποχρεούται, από τις 20 Ιουλίου έως το αργότερο τις 15 Σεπτεμβρίου, ενώ μετά την ημερομηνία αυτή ο ιδιοκτήτης/ οδηγός του αποχωρεί από το νησί μεταφέροντας και το όχημα του μακριά από αυτό.

Ερώτημα: Πως προτίθεται η Περιφερειακή Αρχή να αντιμετωπίσει το χρόνιο φαινόμενο αυτό, ώστε το ΕΔΧ αυτοκίνητο που κατέχει την μοναδική άδεια στο Δήμο Τήλου, να επιτελέσει, πραγματικά, το σκοπό για τον οποίο αδειοδοτήθηκε; Υπάρχει εναλλακτικό πλάνο ενίσχυσης των συγκοινωνιών του νησιού; Εμφανίζεται αυτό το φαινόμενο και σε άλλα μικρά νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και αν ναι υπάρχει γενικότερος κοινός σχεδιασμός αντιμετώπισης του προβλήματος αυτού στις συγκοινωνίες των μικρότερων νησιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου;

Μετά την καταστροφική πλημμύρα του 2019, όπου είχαμε και τον πνιγμό μιας ηλικιωμένης ανήμπορης γυναίκας μέσα στο σπίτι της, τον Μάιο του 2021 η  Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας ενέκρινε τους όρους δημοπράτησης για την εκπόνηση μελέτης της αντιπλημμυρικής προστασίας Ιαλυσού.  Η ανάδειξη του αναδόχου έγινε ένα χρόνο μετά τον Ιούλιο του 2022 και τον Νοέμβριο του ίδιου έτους υπογράφηκε το Ιδιωτικό Συμφωνητικό Ανάθεσης της εκπόνησης της μελέτης για το ποσό των  238.280,00 € (πλέον Φ.Π.Α. 24%) με συνολική προθεσμία για την περαίωση του αντικειμένου της Σύμβασης είκοσι τέσσερις (24) μήνες από την υπογραφή του ιδιωτικού συμφωνητικού.

Το αντικείμενο της Σύμβασης όπως προσδιορίστηκε στον Φάκελο Δημόσιας Σύμβασης Μελέτης του διαγωνισμού συνοπτικά  ήταν:

1. Σύνταξη Υδρολογικής Μελέτης για τα ρέματα Μυρτενής, Αθαν. Διάκος, Αγ. Φανουρίου, Τριαντενού ποταμού και Επιτρόπου, με την οποία θα εκτιμηθεί η πλημμυρική απορροή σε χαρακτηριστικές θέσεις ελέγχου.

2. Σύνταξη Γεωλογικής Μελέτης, η οποία απαιτείται στα πλαίσια της Υδρολογικής Μελέτης

3. Σύνταξη Τοπογραφικής Αποτυπώσεως στις θέσεις των προτεινομένων νέων έργων. Θα συνταχθεί επίσης αποτύπωση όλης της διευθετημένης με κλειστή διατομή κοίτης του Τριαντενού ποταμού, καθώς και όλων των τεχνικών που υπάρχουν στις διασταυρώσεις των εξεταζομένων ρεμάτων με δρόμους.

4. Σύνταξη Προμελέτης Αντιπλημμυρικής Προστασίας της περιοχής Ιαλυσού με τουλάχιστον δύο εναλλακτικές λύσεις εκτός από την μηδενική για τα ρέματα Αγ. Φανουρίου, Τριαντενού ποταμού και ρέματος Επιτρόπου.

5. Σύνταξη της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των προτεινομένων έργων. Τον Ιούνιο του 2023 δίνεται η πρώτη παράταση κατά 4 μήνες, (έως τις 31-3-2025).
Τον Μάρτιο του 2024 δίνεται 2^η παράταση του συνολικού χρόνου υλοποίησης της σύμβασης «Αντιπλημμυρική Προστασία Ιαλυσού Ρόδου» κατά (25) μήνες ήτοι έως τις 31-12- 2026. Πριν λίγες μέρες στις 23 Οκτωβρίου υπογράφηκε Ιδιωτικό Συμφωνητικό 1ης Συμπληρωματικής Σύμβασης της μελέτης: «ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΙΑΛΥΣΟΥ ΡΟΔΟΥ» , συνολικού ποσού: 147.696,29 € με Φ.Π.Α. 24% στην οποία περιέχονται αλλαγές και προσθέσεις στο αρχικό αντικείμενο της Μελέτης. Την επιτακτική ανάγκη άμεσης υλοποίησης όλων των απαραίτητων έργων για την Αντιπλημμυρική Θωράκιση του νησιού, έφερε ξανά στο προσκήνιο η σφοδρή κακοκαιρία στα τέλη Νοεμβρίου 2024 που  έπληξε πολλές περιοχές της Ρόδου προκαλώντας τεράστιες καταστροφές και κυρίως στην Ιαλυσό.  Επειδή εξακολουθούν αυτές οι περιοχές να είναι ανοχύρωτες στα πλημμυρικά φαινόμενα και αυτόν τον χειμώνα, καθώς, ακόμα και η ολοκλήρωση των μελετών καθυστερεί, οι  κάτοικοι και αυτή τη χρονιά θα ζουν με την αγωνία για επανάληψη του ίδιου καταστροφικού έργου.  Οι συνεχείς παρατάσεις των  μελετών οδηγούν σε καθυστέρηση των έργων, πράγμα που δεν συνάδει με την κατεπείγουσα ανάγκη κατασκευής αυτών.

Ερωτάται η Περιφερειακή Αρχή:

Τι μέτρα προτίθεται να πάρει για την επίσπευση της ολοκλήρωσης της Μελέτης και των Έργων για την Αντιπλημμυρική Προστασία της Ιαλυσού, όπως και για την εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης;

• Καταγραφή των κυριότερων μορφών τουριστικών εγκαταστάσεων, με έμφαση στους οργανωμένους υποδοχείς τουριστικών εγκαταστάσεων (ΕΣΧΑΣΕ, ΕΣΧΑΔΑ, ΠΟΤΑ, ΣΤΚ, ΜΤΚ).

• Ανάλυση των βασικών στοιχείων τους (ορισμός, βασικά χαρακτηριστικά, σχετικά παραδείγματα που έχουν προηγηθεί).

• Καταγραφή του θεσμικού πλαισίου αδειοδότησης και κωδικοποίηση αυτού.

• Καταγραφή και κωδικοποίηση σχετικής νομολογίας.

• Αξιολόγηση των επιλογών που αναλύθηκαν με βάση τις κατευθύνσεις του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τον Τουρισμό και τις κρίσιμες παραμέτρους που καθορίζουν το επίπεδο βιωσιμότητας, σύμφωνα και το άρθρο 64 του ν. 4964/2022 – Συγκριτική θεώρηση.

Προφανώς είναι αποδεκτό οι διευθύνσεις της Π.Ν.Αι. να λαμβάνουν εξειδικευμένες Νομικές ή Τεχνικές Υπηρεσίες Υποστήριξης κατά την εκτέλεση ενός συγκεκριμένου έργου.

Από τα παραπάνω όμως προκύπτουν το εξής ερώτημα προς την Περιφερειακή αρχή :

Γνωστοποιώντας μας τις τρεις καταγραφές, την ανάλυση και την αξιολόγηση που αναφέρονται στα παραδοτέα, ρωτάμε ποιο είναι το συγκεκριμένο έργο που εκτελέστηκε στο διάστημα του πρώτου τετράμηνου του 2025 για το οποίο χρειάστηκαν οι παραπάνω υπηρεσίες, πως αξιοποιήθηκαν αυτές και πώς χρησιμοποιήθηκαν στις γνωμοδοτήσεις υπέρ των ΕΣΧΑΣΕ στα νησιά;